Самосвал HOWO 6X4
Самосвал HOWO 6X4 Продаю
Самосвал HOWO 6X4 – отличный выбор для тяжелых грузоперевозок. Он обладает большой грузоподъемностью и отличной производительностью. Он оснащен мощным двигателем WD615.47 мощностью 371 л.с. и трансмиссией HW19710. Он способен справиться с множеством транспортных задач. Специальная конфигурация привода 6X4 обеспечивает превосходную маневренность и устойчивость в сложных дорожных условиях. Его просторный кокпит и усовершенствованная система подвески обеспечивают комфортное вождение. Размеры автомобиля и самосвальный ковш позволяют эффективно загружать и разгружать его. Это делает его отличным партнером для тяжелых отраслей промышленности, таких как строительство и горнодобывающая промышленность.
Технические характеристики
| Модель шасси | ZZ3257N3847B1 (левосторонний/правосторонний тип вождения по выбору) |
| Тип вождения | 4X2 6×4 8X4 4X4 6X6 8X8 |
| Двигатель | Модель: WD615.47, Евро-2, 371 л.с. |
| 6-цилиндровый рядный двигатель с водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охлаждением | |
| Объем: 9,726 л | |
| 371HP / 340HP / 340HP / 380HP / 400HP / 430HP, Евро II / V | |
| Сцепление | Однодисковое сухое диафрагменное пружинное сцепление, диаметр430 мм, гидравлический привод с воздушной поддержкой |
| Коробка передач | SINOTRUK BRAND, ручное управление, HW19710, 10 вперед и 2 назад, с отбором мощности (PTO) |
| Передние оси | VGD95 9500 кг с барабанной тормозной системой |
| Задние мосты | HC16, 2X16000 кг, двухступенчатая редукция (центральная + ступица), литой корпус оси, передаточное число: 5.73 |
| Подвеска | Передняя подвеска: 10 шт. рессор с гидравлическими телескопическими амортизаторами двойного действия и стабилизатором. Задняя подвеска: 12 шт. рессор с пружинами тележки и стабилизатором. |
| Система рулевого управления | известный бренд усилитель руля, модель ZF8118, гидравлическое рулевое управление с усилителем |
| Тормозная система | Передний барабанный задний барабанный тормоз, четырехконтурный защитный клапан |
| Рабочий тормоз: двухконтурный тормоз на сжатом воздухе | |
| Стояночный тормоз (аварийный тормоз): пружина, сжатый воздух, действующий на задние колеса | |
| Вспомогательный тормоз (опция): тормоз выхлопных газов двигателя (EVB), антиблокировочная система (ABS), рычаги автоматической регулировки тормозного зазора | |
| Шины | 12.00R20 (12.00-20, 315/80R22.5 опция), с одной запасной шиной |
| Объем топливного бака (л) | 300 |
| Мертвый вес | 12020/8630 |
| Полная масса автомобиля (кг) | 25000 |
| Номинальный вес нагрузки (кг) | 12850; 12640 опционально |
| Габаритные размеры (ДхШхГ) (мм) | 8650x2550x3500 |
| Колесная база (мм) | 3800+1350 |
| Минимальный дорожный просвет (мм) | 314 |
| Угол подхода/отхода (°) | 19/ (27/65) |
| Градуируемость (%) | ≥50 |
| Мин. Диаметр поворота (м) | 15 |
| Размер грузового кузова (ДхШхГ) (мм) | 5600x2300x1500（optional） |
| Объем грузового кузова (м3) | 19（опционально） |
Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest
- Цена:$38,000 (договорная)
- Двигатель: WP12.400E201, 371 л.с., стандарт выбросов Евро 2
- Кабина: Новая передняя панель HW76, кондиционер
- Оси: VGD95 (передние)/HC16 (задние), барабанные тормоза, передаточное число 5.73
- Шины: 12.00R20/13R22.5 или 295/80R22.5 или 315/80R22.5, 18PR, 10+1 пек.