Caminhão basculante HOWO 6X4
Caminhão basculante HOWO 6X4 para venda
O camião basculante HOWO 6X4 é uma excelente escolha para a indústria de transportes pesados. Tem uma grande capacidade de carga e um excelente desempenho. Tem um motor potente modelo WD615.47 de 371 cv e uma transmissão HW19710. Pode responder a muitas necessidades de transporte. A configuração especial da tração 6X4 garante uma manobrabilidade e estabilidade superiores em condições de estrada complexas. O seu cockpit espaçoso e o sistema de suspensão avançado proporcionam uma experiência de condução confortável. A dimensão do veículo e o balde basculante permitem-lhe carregar e descarregar eficazmente. Isto torna-o um excelente parceiro para indústrias pesadas como a construção e a exploração mineira.
Especificação
| Modelo do chassis | ZZ3257N3847B1 (Tipo de condução à esquerda/direita opcional) |
| Tipo de condução | 4X2 6×4 8X4 4X4 6X6 8X8 |
| Motor | Modelo: WD615.47, Euro 2, 371 CV |
| 6 cilindros em linha com refrigeração a água, turbocompressor e intercooler | |
| Cilindrada: 9,726 L | |
| 371HP / 340HP / 340HP / 380HP / 400HP / 430HP, Euro II / V | |
| Embraiagem | Embraiagem de mola de membrana seca de placa única, diâmetro 430 mm, funcionamento hidráulico com assistência de ar |
| Caixa de velocidades | SINOTRUK BRAND, funcionamento manual, HW19710, 10 para a frente e 2 para trás, com tomada de força (PTO) |
| Eixos dianteiros | VGD95 9500kg com sistema de travões de tambor |
| Eixos traseiros | HC16, 2X16000kg, redução de duplo estágio (central + cubo), caixa de eixo fundida, relação: 5,73 |
| Suspensão dianteira | Suspensão dianteira: 10 feixes de molas com amortecedores hidráulicos telescópicos de dupla ação e estabilizador. Suspensão traseira: 12 feixes de molas com mola de bogie e estabilizador. |
| Sistema de direção | Direção assistida de marca famosa, modelo ZF8118, direção hidráulica com assistência assistida |
| Sistema de travagem | Travão de tambor dianteiro e traseiro, válvula de proteção de quatro circuitos |
| Travão de serviço: travão de ar comprimido de circuito duplo | |
| Travão de estacionamento (travão de emergência): energia da mola, ar comprimido a funcionar nas rodas traseiras | |
| Travão auxiliar (opcional): travão de escape do motor (EVB), sistema de travagem antibloqueio (ABS), braços de regulação automática da folga do travão | |
| Pneus | 12.00R20 (12.00-20, 315/80R22.5 opcional), com um pneu sobresselente |
| Volume do depósito de combustível (L) | 300 |
| Peso morto | 12020/8630 |
| Peso bruto do veículo (kg) | 25000 |
| Peso nominal de carga (kg) | 12850; 12640 opcional |
| Dimensão total (CxLxA) (mm) | 8650x2550x3500 |
| Distância entre eixos (mm) | 3800+1350 |
| Distância mínima ao solo (mm) | 314 |
| Ângulo de aproximação/partida (°) | 19/ (27/65) |
| Capacidade de classificação (%) | ≥50 |
| Min. Diâmetro de viragem (m) | 15 |
| Tamanho da caixa de carga (CxLxA) (mm) | 5600x2300x1500（optional） |
| Volume da caixa de carga (m3) | 19（opcional） |
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