Camión volquete HOWO 4X2
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HOWO 4X2 volquete Para la venta
El camión volquete HOWO 4X2 es eficiente y confiable. Es un camión ligero para muchas industrias, como la construcción, la minería y la agricultura. El modelo tiene el chasis ZZ3168E3514C1. Está propulsado por el motor YC4E130-33 de 130 CV. El motor cumple la normativa europea sobre emisiones de Clase II. Proporciona una gran potencia y una excelente eficiencia de combustible. Tiene una transmisión manual con 6 marchas adelante y 1 marcha atrás, y los ejes delantero y trasero están diseñados para ser robustos y duraderos. El vehículo también cuenta con una suspensión avanzada. También cuenta con avanzados sistemas de frenado. Hacen que la conducción sea segura y cómoda. El tamaño, la distancia entre ejes y la capacidad de carga se han diseñado cuidadosamente. La hacen ideal para todo tipo de tareas de transporte pesado.
Especificación
Modelo de chasis | ZZ3168E3514C1(Tipo de conducción izquierda/derecha opcional) |
Motor | Modelo: YC4E130-33, Euro 2, 130 CV |
4 cilindros en línea con refrigeración por agua, turboalimentación e intercooler | |
Cilindrada: 4.726 L | |
Embrague | Embrague de muelle de diafragma seco de un solo plato, diámetro260mm, funcionamiento hidráulico con asistencia neumática |
Caja de cambios | Funcionamiento manual, WLY651, 6 hacia delante y 1 hacia atrás, con toma de fuerza (TDF) |
Ejes delanteros | 3200 kg con sistema de frenos de tambor |
Ejes traseros | 8000 kg, reducción de doble etapa (central+ buje), carcasa del eje de fundición |
Suspensión | Suspensión delantera: 10 ballestas con amortiguadores telescópicos hidráulicos de doble acción y estabilizador |
Suspensión trasera: 12 ballestas con muelle de bogie y estabilizador | |
Sistema de dirección | dirección asistida de marca, modelo 8118 , dirección hidráulica con asistencia eléctrica |
Sistema de frenado | Freno de tambor delantero y tambor trasero, válvula de protección de cuatro circuitos |
Freno de servicio: freno de aire comprimido de doble circuito | |
Freno de estacionamiento (freno de emergencia): energía de muelle, aire comprimido que actúa sobre las ruedas traseras | |
Freno auxiliar (opcional): freno de escape del motor (EVB), sistema antibloqueo de frenos (ABS), brazos de ajuste automático de la distancia de frenado | |
Neumáticos | 8.25R16, con una rueda de repuesto |
Volumen del depósito de combustible (L) | 200 |
Peso muerto | 6548 |
Peso bruto del vehículo (kg) | 16000 |
Peso de carga nominal (kg) | 9865 |
Dimensiones totales (LxAxA) (mm) | 7545x2550x3400 |
Distancia entre ejes (mm) | 3800 |
Distancia mínima al suelo (mm) | 314 |
Ángulo de aproximación/salida(°) | 19/ (27/65) |
Gradeabilidad (%) | ≥50 |
Min. Diámetro de giro (m) | 15 |
Tamaño de la caja de carga (LxAxA) (mm) | 3850*2200*1000mm |
Observación (Opción de potencia del motor) | 130CV; 160CV |