Caminhão basculante HOWO 4X2
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Caminhão basculante HOWO 4X2 para venda
O camião basculante HOWO 4X2 é eficiente e fiável. É um camião ligeiro para muitas indústrias, como a construção, a exploração mineira e a agricultura. O modelo tem o chassis ZZ3168E3514C1. É equipado com o motor YC4E130-33 de 130 cv. O motor cumpre as normas europeias de emissões da classe II. Proporciona uma potência forte e uma excelente eficiência de combustível. Tem uma transmissão manual com 6 mudanças para a frente e 1 para trás, e os eixos dianteiro e traseiro foram concebidos para serem robustos e duradouros. O veículo dispõe igualmente de uma suspensão avançada. Dispõe também de sistemas de travagem avançados. Mantêm a condução segura e confortável. As dimensões, a distância entre eixos e a capacidade de carga foram cuidadosamente concebidas. Tornam-no ideal para todos os tipos de tarefas de transporte pesado.
Especificação
Modelo do chassis | ZZ3168E3514C1 (Tipo de condução esquerda/direita opcional) |
Motor | Modelo: YC4E130-33, Euro 2, 130 CV |
4 cilindros em linha com refrigeração a água, turbocompressor e intercooler | |
Deslocação: 4.726 L | |
Embraiagem | Embraiagem de mola de membrana seca de placa única, diâmetro 260 mm, funcionamento hidráulico com assistência de ar |
Caixa de velocidades | Funcionamento manual, WLY651, 6 para a frente e 1 para trás, com tomada de força (TDF) |
Eixos dianteiros | 3200 kg com sistema de travões de tambor |
Eixos traseiros | 8000kg, redução de duplo estágio (central + cubo), carcaça do eixo fundido |
Suspensão dianteira | Suspensão dianteira: 10 feixes de molas com amortecedores hidráulicos telescópicos de dupla ação e estabilizador |
Suspensão traseira: 12 feixes de molas com mola de bogie e estabilizador | |
Sistema de direção | direção assistida da marca, modelo 8118 , direção hidráulica com assistência assistida |
Sistema de travagem | Travão de tambor dianteiro e traseiro, válvula de proteção de quatro circuitos |
Travão de serviço: travão de ar comprimido de circuito duplo | |
Travão de estacionamento (travão de emergência): energia da mola, ar comprimido a funcionar nas rodas traseiras | |
Travão auxiliar (opcional): travão de escape do motor (EVB), sistema de travagem antibloqueio (ABS), braços de regulação automática da folga do travão | |
Pneus | 8.25R16, com um pneu sobresselente |
Volume do depósito de combustível (L) | 200 |
Peso morto | 6548 |
Peso bruto do veículo (kg) | 16000 |
Peso nominal de carga (kg) | 9865 |
Dimensão total (CxLxA) (mm) | 7545x2550x3400 |
Distância entre eixos (mm) | 3800 |
Distância mínima ao solo (mm) | 314 |
Ângulo de aproximação/partida (°) | 19/ (27/65) |
Capacidade de classificação (%) | ≥50 |
Min. Diâmetro de viragem (m) | 15 |
Tamanho da caixa de carga (CxLxA) (mm) | 3850*2200*1000mm |
Observação (Opção de potência do motor) | 130HP; 160HP |