Camion-benne HOWO 4X2
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HOWO 4X2 dump truck For Sale
Le camion-benne HOWO 4X2 est efficace et fiable. Il s’agit d’un camion léger destiné à de nombreuses industries, telles que la construction, l’exploitation minière et l’agriculture. Le modèle a le châssis ZZ3168E3514C1. Il est propulsé par le moteur YC4E130-33 de 130 ch. Le moteur répond aux normes européennes d’émission de classe II. Il offre une puissance élevée et une excellente efficacité énergétique. Il est doté d’une transmission manuelle avec 6 vitesses avant et 1 vitesse arrière, et les essieux avant et arrière sont conçus pour être robustes et durables. Le véhicule est également doté d’une suspension avancée. Il dispose également de systèmes de freinage avancés. Ils assurent la sécurité et le confort de la conduite. La taille, l’empattement et la capacité de charge ont été soigneusement étudiés. Ils en font un outil idéal pour tous les types de transport de charges lourdes.
Spécifications
Modèle de châssis | ZZ3168E3514C1 (conduite à gauche/droite en option) |
Moteur | Modèle : YC4E130-33, Euro 2, 130 CV |
4 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbocompresseur et intercooler | |
Cylindrée : 4.726 L | |
Embrayage | Embrayage monodisque à diaphragme sec, diamètre 260 mm, à commande hydraulique avec assistance pneumatique |
Boîte de vitesses | Commande manuelle, WLY651, 6 en avant et 1 en arrière, avec prise de force (PTO) |
Essieux avant | 3200kg avec système de freinage à tambour |
Essieux arrière | 8000kg, réduction à deux étages (moyeu central+), carter d’essieu en fonte |
Suspension | Suspension avant : 10 ressorts à lames avec amortisseurs télescopiques hydrauliques à double action et stabilisateur. |
Suspension arrière : 12 ressorts à lames avec ressort de bogie et stabilisateur | |
Système de direction | direction assistée de marque, modèle 8118 , direction hydraulique à assistance électrique |
Système de freinage | Frein à tambour à l’avant et à l’arrière, valve de protection à quatre circuits |
Frein de service : frein à air comprimé à double circuit | |
Frein de stationnement (frein d’urgence) : énergie du ressort, air comprimé agissant sur les roues arrière. | |
Frein auxiliaire (en option) : frein d’échappement du moteur (EVB), système de freinage antiblocage (ABS), bras de réglage automatique de l’écartement des freins. | |
Pneus | 8.25R16, avec une roue de secours |
Volume du réservoir de carburant (L) | 200 |
Poids mort | 6548 |
Poids brut du véhicule (kg) | 16000 |
Poids de chargement nominal (kg) | 9865 |
Dimensions globales (LxLxH) (mm) | 7545x2550x3400 |
Empattement (mm) | 3800 |
Garde au sol minimale (mm) | 314 |
Angle d’approche/départ (°) | 19/ (27/65) |
Teneur en eau (%) | ≥50 |
Min. Diamètre de rotation (m) | 15 |
Taille de la benne (LxLxH) (mm) | 3850*2200*1000mm |
Remarque (option de puissance du moteur) | 130HP ; 160HP |